La perte du Lion et de la famille Newhook
 

"Mémoires " de M. Tilly, décembre 1958, à la page 18 mentionne S.S. LION. Y a-t-il imprimé par rapport, qui semble assurément vrai, qui est récemment venu à ma notification ? Elle est matérielle à la question souvent considérée de ce qui lui a causé la perte; à savoir, que au lieu d’ être construit un vapeur, comme les glace-chasseurs de Terre-Neuve en bois mais à moteur les plus âgés, le LION a été construit un gréeur carré, et a eu un moteur installer plus tard. Capitaine Frank Ash avait été un maître plus tôt ; il y a une peinture d'eau-couleur de lui en son jour, qui montre l'étroit, plate-forme propre d'un navire de navigation. Évidemment, une coque en bois n'était jamais à l'origine aussi forte que la coque d'un vapeur requise pour être - ni pourrait elle jamais être faite comme forte - dans les pièces à soumettre au poids et à la vibration des moteurs de vapeur; et après des années comme vapeur une crête de contrainte accumulée pourrait avoir atteint cette faiblesse essentielle en voyage mortel, son moteur pourrait avoir déchiré par son fond, et elle est descendue. Un des passagers perdus sur le LION était un premier cousin du père de M. Ernest Tilly, Louisa, fille de constructeur de navires John Newhook de Trinity - et naturellement l'événement triste était alors un sujet dans l'entretien de ménage mais a été probablement donné sur quand il a composé ces réminiscences. Elle revenait à la maison après qu'une visite à une soeur plus âgée, cuisinière de Mme Elizabeth (George Rex), dans la ville, et a décidé de changer au LION d'un vapeur ou d'un navire différent sur lesquels le passage avait été prévu. Le LION était dû dans le port de Trinity après nuit, et à environ 4h00 M. Newhook s’est levé, a regardé hors de la fenêtre et est allé de nouveau au lit, disant qu’il avait vu les lumières du LION à l'ancre, et ainsi Louisa serait à terre bientôt. Le constructeur de navires John a-t-il eu la vue seconde? Des années avant, alors qu'il était dehors à la glace, sa première épouse a été noyée, avec son enfant en bas âge dans ses bras, croisant la glace à Chapel Arm. Ses frères ont marché de Norman’s Cove à la maison à Harbour Grace pour casser les nouvelles sur l'arrivée de son navire. Mais il les a rencontrés disant "Tu n'a pas besoin de me dire - je sais pour ce que vous êtes venu - que je l'ai vu dans un rêve ce printemps..."

The Newfoundland Quarterly, mars 1959