Vingt morts rapportés

            Des messages reçus la nuit passée du désastre tragique qui a rattrapé le bateau Viking à 21h00 dimanche, il est trop évident que beaucoup de la compagnie du bateau a soutenu des dommages sérieux et qu'un nombre considérable a perdu leurs vies. Le premier message donnant n'importe quelle indication du nombre de décès était reçu direct par le télégramme de l'opérateur de Horse Island hier après-midi. Il lit comme suit:

            "À 21h00 dimanche a entendu l'explosion terrible. A aperçu ce vapeur en feu douze milles à l'est d'ici. Les hommes débarquent continuellement, environ vingt morts, beaucoup blessés, conseilleront plus tard."

            Dans le message de bout reçu par M. Clyde Lake, ministre de soldat de marine et de pêche, la nuit passée on lui a dit que deux parties numérotant environ cinquante avaient atteint le rivage et qu'une autre partie semblant aider les hommes blessés s'approchaient. On l'a également appris que le capitaine Abram Kean Jr., était toujours sur la glace en état blessé et parmi ces inexpliqués étaient l'officier de navigation, capitaine Walter Kennedy, qui était du schooner J.W. Miller qui a été perdu récemment, l'opérateur sans fil Clayton King, W.J. Roach qui était médecin, administrateur S. Mullett, et un des cuisiniers.

            Aucune mention n'a été faite de Varick Frissell, A.E. Penrod, ou Harry Sargent, les trois Américains qui étaient à bord s'engageant en fixant les films additionnels pour l'image "White Thunder"

La cause de l'explosion non expliquée

            Les hommes qui ont atteint l'île la nuit passée étaient dans un tel état de choc et d'épuisement qu'ils ne pourraient donner aucune évaluation des morts ni pourraient ils expliquer l'explosion. L'opinion générale est que le magasin de poudre de pistolet a explosé. Ceci a été situé dans l’après partie du bateau, et il s'avère que la poupe a été complètement démolie. Car les quarts d'officiers ont été situés à l'arrière, on le craint qu'ils aient été parmi les souffres les plus lourds. Capitaine Kean, selon le message reçu ce matin, était sur le pont alors et a soutenu ses dommages en étant jeté sur douze pieds à la glace.

            Le bateau de soulagement Foundation Franklin a rapporté ce matin qu'elle a compté atteindre la scène par 13h00. Le Sagona a passé Cabot Island près du Cape Freels à huit ce matin, tout effort est faite à partir de Horse Island pour aider au travail de délivrance, et avec le rétablissement des survivants de leur épuisement, Il n’y aura aucun doute qu’il soit beaucoup de mains disponibles ce matin à engager en aidant à terre ceux sur la glace et en donnant les premiers soins au blessé.

The Evening Telegram, le 18 mars, 1931